Vegaluce
Innovazione in entrata
Interessi di Ricerca
Prodotti nel mercato
Vegaluce ha QUATTRO PROGETTI DI RICERCA CERTIFICATI, nonché il suo sistema di gestione certificato secondo lo standard UNE 166002.
1.- Tecniche di ristrutturazione delle superfici stradali da utilizzare su miscele di asfalto (PARAMIX). Ricerca e sviluppo (AIDIT).
2.- Sistema di innovazione tecnologica TI (AIDIT) per l'unione dei cassoni (NUCA).
3.- Ricerca, sviluppo e innovazione RDI (AENOR) Sistema automatizzato per la gestione e il controllo dei dispositivi di protezione individuale e collettiva basato sull'uso di etichette a radiofrequenza per la prevenzione del rischio nel settore edile sul luogo di lavoro (RFID).
4.- Innovazione tecnologica TI con licenza d'uso modello (EQA) Doppia piattaforma di carico per cantieri (PLATAFORMA).
5.- Ricerca, sviluppo e innovazione RDI (EQA) Prefabbricazione in loco di travi (ARSITU).
6.- Ricerca, sviluppo e innovazione RDI (EQA) Ricerca e sviluppo per la trasformazione di scorie di fornaci ad arco elettrico in aggregati per uso edile (FERRARID).
7.- Ricerca, sviluppo e innovazione RDI (EQA) Studio sul trattamento e la gestione del suolo Un orizzonte nelle opere di ingegneria civile (TIERRA VEGETAL)
8.- Technological Innovation ti (AENOR) Sviluppo di una nuova metodologia per lo smantellamento di viadotti strutturalmente complessi (DECONSTRUCCIÓN)
9.- Technological Innovation TI (AENOR) Semafori per accesso ai lavori gestiti tramite telecomando (SEMAFOROS)
10.- Technological Innovation TI (AENOR) Ringhiere di sicurezza per muri di terra rinforzata (BARANDILLA)
11.- Technological Innovation TI (AENOR) Costruzione di una struttura iperstatica prefabbricata (PÉRGOLA)
12.- Technological Innovation TI (EQA) Sviluppo di una procedura di supporto in caso di guasti agli argini (ROTURA TERRAPLÉN)
13.- Technological Innovation TI (EQA) Progettazione e sviluppo di uno strumento di prova e metodo per l'esecuzione di prove di resistenza per dispositivi di protezione (reti di sicurezza e protezioni per bordi) (ESFEROIDE)
14.- Progetto di innovazione tecnologica TI (AENOR) per la creazione di una struttura di lancio di ponti in acciaio mediante griglie tubolari di grandi dimensioni (LANZAVIGAS)
15.- Ricerca, sviluppo e innovazione RDI (EQA) Ricerca sui parametri che influenzano il coefficiente di forza laterale (COPCICRT14)
16.- Ricerca, sviluppo e innovazione RDI (DNV GL) Studio e discretizzazione dei venti per lo sviluppo di una nuova soluzione del tetto (COPVIENT14)
17.- Ricerca, sviluppo e innovazione RDI (DNV GL) Ricerca e sviluppo di una nuova metodologia per fondazioni speciali (COPMERCA14)
18.- Calcestruzzo autocompattante leggero rinforzato con fibra di acciaio per il ripristino di solai (HORLIGAUTO)
19 Veicolo modificato per l'installazione della segnaletica di chiusura corsia nelle operazioni di manutenzione e riparazione autostradali. (FURCARRIL)
20 Sistema di miglioramento del coefficiente di forza laterale che utilizza uno strato di asfalto hot-mix (AUTL) ultra-sottile migliorato. (MICROPABUF)
21.-Ricerca e sviluppo RD (DNV GL) Progettazione e sviluppo di nuove metodologie per sostenere elementi strutturali e architettonici da conservare e modifiche strutturali del sistema durante il ripristino di edifici protetti (RESTRUCO15)
22.- Ricerca e sviluppo RD (DNV GL) Progettazione e sviluppo di un nuovo sistema di consolidamento strutturale per il ripristino di pilastri in edifici storici (PAUPIL2015)
23.- Ricerca e sviluppo RD (DNV GL) Progettazione di una nuova soluzione per la costruzione di pareti in calcestruzzo per geometrie complesse (ROMANCUR15)
24.- Technological Innovation TI (EQA) Progettazione e sviluppo di un nuovo sistema per rilevare la violazione di veicoli in corsie chiuse al traffico (DETECTOR15)
25.- Ricerca e sviluppo RD (DNV GL) Nuove soluzioni per fondazioni speciali in terreni antropogenici (TERRAN2016)
26.- Innovazione tecnologica TI (DNV-GL) Nuovi sviluppi acustici e soluzioni per coperture (SOLACUST16)
27.- Ricerca e sviluppo RD (DNV GL) Progettazione e sviluppo di un nuovo sistema di saldatura in mare aperto (SOLMAR2016)
28.- Ricerca e sviluppo RD (DNV GL) Progettazione e sviluppo di nuovi sistemi strutturali in edifici unici (EDIFSIN16)
29.- Technological Innovation TI (DNV-GL) Sviluppo di un nuovo sistema per il supporto e il controllo temporanei di grandi sporgenze strutturali (VOLESTRU16).
30.- Sistema di cassonetti prefabbricati in calcestruzzo prefabbricato per sottopassi ferroviari con supporto binario temporaneo a campata libera (CAJONHIN17)
31.- Riabilitazione strutturale di un edificio (EDIREHAB17)
32.- Tecnica accelerata per il rivestimento del tunnel (REVTUN2017)
33.- Formulazione di pavimentazioni in miscela di asfalto con gap gap con aggregati di scorie di acciaio (MASA2017)
34.- Nuovo sistema di trattamento per fanghi contaminati da amianto (AMIANT2017)
35.- Nuova procedura costruttiva per viadotti in aree a rischio di alluvione (FLOWRISK17)
